近日,國鐵集團召開鐵路建設(shè)工作會議，表彰先進個人、先進集體，中鐵大橋局滬渝蓉高鐵滬寧段站前V標項目部，榮獲中華全國鐵路總工會“火車頭獎杯“。

1

2023年是滬渝蓉鐵路V標項目建設(shè)開局之年，項目部全面落實依法開工、安全開工、環(huán)保開工、高效開工的管理要求，高站位謀劃、高標準開局、高質(zhì)量建設(shè)。一年來，項目部扎實開展“大橋杯”勞動競賽，工程建設(shè)有序推進，管理水平有效提升。

落實安全責任，超額完成年度任務。項目部嚴格執(zhí)行鐵路質(zhì)量安全管理紅線規(guī)定，自查自糾，杜絕違章作業(yè)，確保了全年安全生產(chǎn)零事故，2023年年度計劃產(chǎn)值13.35億元，全年完成14.66億元。

勇于技術(shù)創(chuàng)，創(chuàng)建數(shù)智綠色工程。針對崇啟公鐵兩用橋“兩新四難”的建造特點，依托中鐵大橋局橋梁智能與綠色建造全國重點實驗室，與同濟大學、東南大學等科研院校產(chǎn)學合作啟動5大課題研究，廣泛開展技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)革新、技術(shù)改造、發(fā)明創(chuàng)造等活動。目前，已申報工法1項，編制工藝、專利等12項。

2

強化黨建引領(lǐng)，融入中心成效顯著。項目部深入開展了“黨旗飄揚滬渝蓉 崇啟大橋當先鋒”“大橋杯”等黨建活動，成功承辦了江蘇省鐵路集團和滬杭公司主辦的“圓夢高鐵”黨建聯(lián)盟共建活動，黨建引領(lǐng)促生產(chǎn)成效顯著。崇啟公鐵兩用橋主橔3號、4號墩僅用兩個月全部安全優(yōu)質(zhì)，完成了76根樁的施工任務，3號墩優(yōu)化方案創(chuàng)造了18個小時完成兩節(jié)千噸級圍堰吊裝的橋梁建設(shè)“新紀錄”。

3

推進標準化管理，創(chuàng)建標準示范工程。項目部縱深推進項目標準化管理，發(fā)揮樣板引路作用，上半年承辦國鐵集團鐵路開工標準化現(xiàn)場會，崇明東平梁場和崇啟公鐵橋3號墩成為現(xiàn)場會觀摩點，在滬杭公司2023年度2次鐵路信譽評價考核中均榮獲第一名(A+)，并榮獲中華全國鐵路總工會“火車頭獎杯”。

4