中鐵大橋局集團(tuán)有限公司是中國中鐵股份有限公司（A股601390和H股0390）旗下的全資子公司，前身為1953年4月為修建武漢長江大橋經(jīng)政務(wù)院批準(zhǔn)成立的鐵道部大橋工程局（2001年改制為現(xiàn)名），是國內(nèi)一家集橋梁科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)、工程建造、裝備研發(fā)和運(yùn)維管養(yǎng)等為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集團(tuán)。具備在各種江、河、湖、海及惡劣地質(zhì)、水文等環(huán)境下修建各類型橋梁的能力。
中鐵大橋局具有鐵路、公路、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)，建筑、電力、機(jī)電工程施工總承包一級資質(zhì)，橋梁、隧道、港口與海岸、鐵路鋪軌架梁、公路路基、輸變電、鋼結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)、起重設(shè)備安裝、消防設(shè)施、防水防腐保溫、建筑裝修裝飾、建筑機(jī)電安裝、建筑幕墻、古建筑、城市及道路照明、環(huán)保、電子與智能化工程等專業(yè)承包一級資質(zhì)，特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）（建筑物糾偏和平移）（特殊設(shè)備起重吊裝）專業(yè)承包不分等級資質(zhì)；工程設(shè)計(jì)類資質(zhì)有鐵道行業(yè)甲（Ⅱ）級、公路行業(yè)甲級、市政行業(yè)甲級資質(zhì)；工程勘察類資質(zhì)有工程測量乙級 、水文地質(zhì)勘察乙級資質(zhì)；工程測繪類有工程測繪甲級資質(zhì)；公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)橋梁養(yǎng)護(hù)甲級。
中鐵大橋局是中國橋梁事業(yè)的領(lǐng)軍者。近70年來，公司一直引領(lǐng)著中國橋梁事業(yè)發(fā)展方向；擁有國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和博士后工作站，是國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心，榮獲中國質(zhì)量獎(jiǎng)。
中鐵大橋局建橋技術(shù)國際領(lǐng)先。近70年來，在國內(nèi)外設(shè)計(jì)建造了4000余座大橋，總里程4000余公里，在大跨度公路橋、鐵路橋、公鐵兩用特大橋、超長跨海大橋、大跨峽谷橋等建設(shè)方面形成了獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。先后獲中國質(zhì)量獎(jiǎng)，國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)36項(xiàng)，喬治·理查德森大獎(jiǎng)等國際獎(jiǎng)項(xiàng)32項(xiàng)、新中國成立60周年“百項(xiàng)經(jīng)典暨精品工程”10項(xiàng)、中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)50項(xiàng)（含橋梁科技大廈）、國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)43項(xiàng)（其中金獎(jiǎng)11項(xiàng)）、中國土木工程詹天佑大獎(jiǎng)35項(xiàng)、中國公路交通優(yōu)質(zhì)工程李春獎(jiǎng)11項(xiàng)，國內(nèi)外專利授權(quán)2000余項(xiàng)。
中鐵大橋局是中國高鐵建設(shè)的主力軍。先后參與了京津、溫福、合武、甬臺溫、福廈、武廣、哈大、石武、津秦、渝利、京滬、京福、南廣、南欽、滬昆、漢十、京張、鄭濟(jì)、武九等眾多鐵路客運(yùn)專線（高速鐵路）工程建設(shè)。
中鐵大橋局是中國橋梁工程師的搖籃。70年來，先后培養(yǎng)了中國科學(xué)院院士1名，中國工程院院士4名，全國工程勘察設(shè)計(jì)大師7名。集團(tuán)公司現(xiàn)有員工13000余名，其中院士2名、設(shè)計(jì)大師2名、百千萬人才工程國家級人選4人、中國青年科技獎(jiǎng)獲得者2人、享受國務(wù)院政府特殊津貼的專家23名、省部級及以上層級專家120余人次、正高級職稱人員259名、高級職稱人員2000余名、各類專業(yè)技術(shù)人員9000余名。
中鐵大橋局享譽(yù)國際建筑市場。從50年代援建越南河內(nèi)鐵路橋梁開始至今，先后在緬甸、孟加拉、印尼、南非、坦桑尼亞、安哥拉、摩洛哥等20多個(gè)國家和地區(qū)建設(shè)了一大批精品工程；2003年，入選美國《工程新聞記錄》（ENR）評選的世界最大225家國際承包商，躋身“國際十大橋梁承包商”。
百舸爭流千帆競，勇立潮頭敢為先。中鐵大橋局集團(tuán)有限公司將朝著“打造世界一流建橋國家隊(duì)”的企業(yè)愿景，以發(fā)展橋梁科技為己任，建設(shè)世界一流橋梁，引領(lǐng)中國橋梁建設(shè)事業(yè)走向新的輝煌。
